Крышка разгрузочного люка полувагона СВД 1331.00.00 СБ (аналог 1293.01.06.200)

Купить новые крышки для разгрузочного люка грузового полувагона по цене 26500 рублей на складе г. Орск или г. Пермь от компании ВРК-Prorezerv info@prorezerv.ru

Цена на крышку люка вагона указана с учетом НДС.

Крышка люка полувагона это элемент кузова для разгрузки сыпучих грузов по наклонным плоскостям при открытии люка, образуя вместе с другими крышками плоский пол вагона. Поставляем новые заводские крышки люков полувагонов с действующей документацией и возможностью оперативной отгрузки по России и странам СНГ, что позволяет быстро заменить изношенные элементы кузова и снизить простой вагонного парка.

Крышка люка полувагона СВД 1331.00.00 СБ — унифицированная деталь кузова универсального полувагона, предназначенная для установки на 4‑ и 8‑осные полувагоны, перевозящие сыпучие, крупнокусковые и штучные и другие грузы габаритных и негабаритных (шириной до 2850мм), не требующих защиты от атмосферных осадков на путях колеи 1520 мм. Крышка обеспечивает герметичность пола полувагона и безопасную разгрузку через нижние люки без применения дополнительного перегрузочного оборудования. Крышка люка является унифицированной и может устанавливаться на все виды полувагонов с типовыми размерами разгрузочных люков.

Новые крышки люка полувагона поставляются с завода, имеют массу порядка 170 кг, габариты 1590×1430×180 мм и изготавливаются из стали 09Г2С с гофрированным листом, что обеспечивает необходимую прочность и стойкость к ударным и эксплуатационным нагрузкам. Наличие партии на складе в Орске позволяет оперативно закрывать потребность в крышках люков при ремонте полувагонов и формировании страхового запаса жд запчастей.

   

Назначение и область применения

Крышка люка универсального полувагона применяется на большинстве серий полувагонов с типовыми размерами разгрузочных люков и монтируется в составе плоского пола, который состоит из четырнадцати штампованных металлических крышек (по семь с каждой стороны). В составе пола крышки шарнирно подвешиваются к хребтовой балке и в рабочем положении опираются на опоры, приваренные к поперечным балкам рамы.

Благодаря унифицированной конструкции крышка СВД 1331.00.00 СБ и её аналоги могут устанавливаться на полувагоны различных моделей, в том числе габаритов 1‑Т, 1‑ВМ и 0‑ВМ, что важно при ремонте смешанного парка грузовых вагонов. Такая взаимозаменяемость позволяет сокращать номенклатуру запасных частей и ускорять восстановительный ремонт в вагонных депо и на ремонтных предприятиях.

Крышки люков, образу­ющие пол кузова, служат для выгруз­ки сыпучего груза из вагона при от­крытом положении.

В восьмиосных по­лувагонах применяются типовые крышки люков, взаимозаменяемые с крышками люков четырех- и шестиосных вагонов. 

Для облегчения закры­тия крышек каждая из них снабже­на торсионным устройством. Крышки к хребтовой балке шарнирно крепятся с помощью трех петель 1. Крышки из­готовлены из металлических гофриро­ванных листов 2 толщиной 5 мм, под­крепленных элементами жесткости. К подкреп­ляю­щим элементам крышек относятся: боковые 7, передняя 8 и средняя 6 балки, а также усиливаю­щая планка 3. 
Запор крышки люка состоит из закидки 11, сектора 10 и планки 9.
Закидка имеет два зуба: при закрытии крышки вначале закидку ставят на нижний зуб, а затем через скобу 12 крышку подтягивают ломом так, чтобы запорные кронштейны 13 зах­ва­ты­вались верхним основным зу­бом закидки.
Сектор 10 служит для фиксации закидки 11 в закрытом по­ложении и предупреждения самопро­извольного открывания закидки.

Крышка люка универсального полувагона состоит из цельнометаллического каркаса, включающего в себя систему продольных и поперечных балок, обшивы (листа крышки люка), петель для закрепления крышки люка на хребтовой балке полувагона, запорных кронштейнов для фиксации крышки люка в закрытом положении, скоб для фиксации закидок и элементов закрепления одного или двух торсионов, отличающаяся применением запорных кронштейнов, представляющих собой уголки, установленные под углом к оси симметрии крышки на нижние поверхности передней и поперечных балок с опорой на узел соединения, в том числе и на усиливающую косынку, и имеющих меньший вылет за передний край крышки за счет усеченного конца кронштейна, образующего поверхность, параллельную переднему краю крышки, что позволяет устанавливать ее на универсальные полувагоны габаритов 1-Т, 1-ВМ и 0-ВМ в едином исполнении без изменения положения и замены составных частей.

Аналогичные чертежи и взаимозаменяемость

Крышка люка полувагона СВД 1331.00.00 СБ имеет ряд широко применяемых аналогичных чертежей, таких как 119.45.020, 1803.704‑00.00‑0 и другие исполнения, используемые на полувагонах разных производителей. Указание чертежей‑аналогов помогает правильно идентифицировать деталь при заказе и подобрать совместимую крышку для конкретной модели полувагона.

При подборе важно ориентироваться на обозначение чертежа, габаритные размеры и тип полувагона, а также уточнять необходимость наличия приёмки профильных центров (ЦТА, ИЦПВК и т.п.), если этого требуют внутренние регламенты перевозчика или ремонтной организации. Это позволяет избежать несовместимости при монтаже и отклонений по габариту пола.

Крышка люка полувагона СВД 1331.00.00 СБ имеет множество аналоговых чертежей, вот наиболее распространенные:

1293.01.06.200
757.45.010-1сб
2106.45.020-030
9085.06.010-02
132.01.45.030
ВМ 001.00.000
119.45.020
дм 2012.00.00
1803.704-00.00-0

Характеристики крышки люка полувагона:

• Вес крышки люка полувагона, 172,5 кг.
• Объем, 0,41 м3.
• Длина, 1590 мм.
• Высота, 180 мм.
• Ширина, 1390 мм.
• Материал сталь 09Г2С
• Изготавливается из пятимиллиметрового листа с шестью гофрами, поперечными вагону.

Грузы пересыпаются из вагона наружу по наклонным плоскостям открытой крышки люка. Угол наклона крышки в верхнем (открытом) положении  – 330° к горизонтали.

Преимущества покупки крышек люка через ВРК‑PROrezerv

Поставка крышек люка полувагона СВД 1331.00.00 СБ через компанию ВРК‑PROrezerv обеспечивает:

• наличие партии новых крышек в Орске и возможность быстрой отгрузки в регионы;
• поставку продукции с подтверждёнными массогабаритными характеристиками и применяемыми марками стали;
• консультации по подбору крышек по чертежам‑аналогам и совместимости с конкретными моделями полувагонов.

Менеджеры компании помогут подобрать нужное количество крышек люка, сверить чертежи и размеры, согласовать условия оплаты и доставки, а при необходимости укомплектовать заказ другими элементами пола и кузова полувагона. Для уточнения наличия и цены достаточно обратиться по телефону или e‑mail, указанным в карточке товара

Плоский пол полувагонов состоит из четырнадцати металлических штампованных люковых крышек. Соответственно, по семь из них устанавливаются симметрично с стороны. Монтаж осуществляется с помощью шарнирных петель, которые подвешиваются на хребтовую балку. В нижнем положении крышка люка располагается на опорах, прикрепленных к поперечным балкам рамы.

Чертеж люка грузового вагона СВД 1331.00.00СБ взаимозаменяемый аналог люка 1293.01.06.200

Расположение разгрузочных крышек люков на грузовом полувагоне

Четреж полувагона 4-осного 12-532-80 с разгрузочными люками

Четреж полувагона 4-осного 12-726-03 с разгрузочными люками

Модель вагона (полувагона) 4-осный цельнометалический:

12-127 Разгрузочных люков, шт: 14

12-119 Разгрузочных люков, шт: 14

12-132 Разгрузочных люков, шт: 14
12-141 Разгрузочных люков, шт: 14

12-726 Разгрузочных люков, шт: 14, с торцевыми дверями

12-753 Разгрузочных люков, шт: 14, с торцевыми дверями

12-532 Разгрузочных люков, шт: 14, с торцевыми дверями

12-757 Разгрузочных люков, шт: 14, с уширенными дверными проемами
12-1000 Разгрузочных люков, шт: 14, с уширенными дверными проемами

Модель вагона (полувагона) 6-осный цельнометалический:

12-П152 Разгрузочных люков, шт: 16, с торцевыми дверями

Модель вагона (полувагона) 8-осный цельнометалический:

12-508 Разгрузочных люков, шт: 22, с торцевыми дверями