Четырехосный маневровый тепловоз - ТГМ 4 А

Продается маневровый трехосный тепловоз ТГМ 4-А (1983 года выпуска) в хорошем рабочем состоянии

Технические характеристики тепловоза ТГМ4А (1983 г.в.):

• Номинальная мощность тепловоза: 750 л.с.

• Дизельный двигатель: 6ЧН21/21 (211Д3)

• Гидропередача: УГТ750 ПР2

• Воздушный компрессор: серия ПК-35 (ВУ-3,5/9-1450)

• Колесные пары: 65 мм 

• Год выпуска: 1983 год 

• Стоимость локомотива 15 000 000 рублей без НДС

Тепловоз ТГМ4-А произведен ремонт в объеме ТР-3 в 2025 году

С продлением до 2033 года без выхода на пути общего пользования , если нужен выход на пути общего пользования можно будет согласовать.

Тепловоз в наличии в Свердловской области.

Тепловоз ТГМ4А - четырёхосный тепловоз с гидропередачей, сконструированный на Людиновском тепловозостроительном заводе.

Отличается от ТГМ4 тем, что на нём уложен балласт только 3 тонны, при этом сцепной вес составлял 68 тонн, вместо 80 тонн у основного варианта тепловоза. А также модификации ТГМ4 и ТГМ4А имеют разные осевые редукторы.

Вес тепловоза ТГМ4-А — 68 тонн.

Характеристики маневрового тепловоза ТГМ-4-А

• Размеры:
  • Длина по осям автосцепок — 12600 мм;
  • Ширина — 3140 мм;
  • Высота — 4600 мм;
  • Диаметр колёс — 1050 мм;
• Запас:
  • топлива — 2870 кг;
  • песка – 900 кг;
  • воды – 380 кг;
  • масла для гидропередачи – 245 кг;
  • масла для дизеля – 255 кг.

•  Осевая формула: 20-20

•  Полный служебный вес: 68 т.

•  Сцепной вес: 68 т.

•  Нагрузка от движущих осей на рельсы: 17 т.

•  Ширина колеи: 1520 мм.

•  Тип двигателя: дизельный 6ЧН21/21 (211Д3)

•  Мощность двигателя: 750 л.с.

•  Тип передачи: гидравлическая УГТ350/500

•  Сила тяги длительного режима: 23 т. (маневровый режим)/ 9 т. (поездной режим)

•  Максимальная скорость: на маневровых режимах — 27 км/ч;

•  Максимальная Скорость: на поездных режимах — 55 км/ч.

Маневровый тепловоз ТГМ4А: назначение и область применения

Маневровый тепловоз ТГМ4А относится к четырёхосным локомотивам с гидравлической передачей и предназначен для маневровой работы на станциях, подъездных путях и промышленных предприятиях. Конструкция локомотива обеспечивает высокую силу тяги на малых скоростях, что позволяет эффективно выполнять подачу и уборку вагонов, формирование составов и маневровые операции в стеснённых условиях путевого развития.

Благодаря мощному дизельному двигателю порядка 750 л.с. и максимальной скорости до 55 км/ч в поездном режиме ТГМ4А может использоваться как для маневровой работы, так и для коротких вывозных и подвозных маршрутов между станциями и промышленными узлами.

Конструктивные особенности и отличия ТГМ4А

Тепловоз ТГМ4А разработан на Людиновском тепловозостроительном заводе и является развитием базовой серии ТГМ4, сохраняя основную компоновку, но имея свои отличия по массе и ряду узлов. Локомотив оснащён дизельным двигателем 6ЧН21/21 (211Д3) и гидропередачей, что обеспечивает плавное изменение тягового усилия и удобство работы в маневровых режимах.

Осевая формула 2‑0–2‑0, две двухосные тележки и нагрузка на ось порядка 17 т позволяют уверенно работать на путях общего и необщего пользования при соблюдении норм по осевым нагрузкам. В отличие от части исполнений базового ТГМ4 на ТГМ4А укладывается меньший балласт, что несколько снижает сцепной вес, но уменьшает нагрузку на путь при сохранении необходимых тяговых характеристик для маневровой работы.

Основные характеристики и эксплуатационные возможности

Маневровый тепловоз серии ТГМ4А имеет следующие типовые эксплуатационные параметры:

• мощность дизельного двигателя порядка 552 кВт (750 л.с.);
• служебная масса около 68 т в зависимости от балласта;
• осевая нагрузка примерно 17 т;
• максимальная скорость на маневровом режиме около 27 км/ч;
• максимальная скорость на поездном режиме до 55 км/ч;
• колея 1520 мм;
• минимальный радиус проходимых кривых порядка 40 м.

Такие характеристики позволяют использовать ТГМ4А на большинстве промышленных и станционных путей, включая участки со сравнительно малыми радиусами кривых и сложным профилем пути.

Сферы применения маневрового тепловоза ТГМ4А

Тепловозы ТГM4А широко применяются на:

• станциях общего пользования для маневров и формирования поездов;
• подъездных путях промышленных предприятий (металлургических, угольных, нефтехимических, строительных);
• логистических терминалах и складах;
• карьерах и перерабатывающих комплексах, где требуется надёжная маневровая тяга.

Надёжность конструкции и адаптация к работе в сложных климатических условиях позволяют эксплуатировать локомотив в разных регионах, в том числе с низкими зимними температурами и повышенными требованиями к тяге при маневрах.

Преимущества покупки маневрового тепловоза ТГМ4А

Приобретение маневрового тепловоза ТГМ4А в рабочем состоянии даёт предприятию ряд преимуществ:

• наличие собственной маневровой тяги и снижение зависимости от аренды локомотивов;
• оптимизация внутренних логистических процессов на промплощадке и подъездных путях;
• сокращение времени простоя вагонов под погрузкой и выгрузкой;
• возможность гибко планировать работу смен и ремонтные окна.

Серия ТГМ4/ТГМ4А хорошо изучена ремонтными предприятиями, для неё доступны запасные части и отработанные технологии ремонта, что упрощает обслуживание и снижает эксплуатационные риски.

На что обратить внимание при выборе конкретного локомотива

При оценке конкретного тепловоза ТГМ4А имеет смысл обратить внимание на:

• техническое состояние дизельного двигателя и гидропередачи;
• состояние тележек, колесных пар и тормозного оборудования;
• результаты последних ремонтов и объём произведённых работ;
• состояние кабины машиниста, систем управления и безопасности;
• наличие документов, подтверждающих историю эксплуатации и проведённые ремонты.

Дополнительным плюсом является наличие актуальных фото и видео, позволяющих оценить внешний вид и работу тепловоза до выезда специалиста на осмотр.

Как уточнить детали и оформить покупку

Для согласования деталей по предлагаемому маневровому тепловозу ТГМ4А, уточнения технического состояния, условий поставки и возможных сроков передачи локомотива можно связаться с менеджерами по контактам, указанным на странице. Специалисты помогут:

• получить дополнительную информацию по конкретному экземпляру;
• согласовать порядок осмотра и проверки тепловоза;
• подготовить пакет документов для сделки и организации транспортировки локомотива к месту эксплуатации.

Такой подход позволяет выбрать маневровый тепловоз ТГМ4А, соответствующий задачам предприятия, и обеспечить надёжную маневровую тягу на промышленных и станционных путях.